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vendredi 25 mai 2007 Esprit Esprit BraceletSilver BraceletSilver coloured coloured BraceletSilver Esprit Esprit Esprit BraceletSilver coloured BraceletSilver coloured MjGLzpqUSV , par asso-scooter

Quoi de plus rageant que de se retrouver immobilisé à cause d’une crevaison !

Et autant quand le scooter ne démarre pas, on peut se dire qu’il faut un certain niveau de connaissances mécaniques pour pouvoir réparer et repartir, autant pour une crevaison, on se dit que ce ne doit pas être compliqué de boucher le trou par lequel s’échappe l’air.

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Et en effet, rien de plus simple. Encore faut-il avoir dans ses affaires les produits.

Il existe deux produits pour réparer une crevaison. La bombe anti-crevaison et les mèches. Il faut aussi rappeler que ces réparations ne sont valables que pour des trous de diamètre « raisonnable ».

La bombe anti-crevaison

Comme son nom l’indique, ce produit se présente sous forme d’une bombe qui contient une mousse qu’il faut pulvériser dans le pneu via la valve de gonflage. La bombe contient aussi une petite quantité d’air qui permet au pneu d’être tout juste gonflé.

Il faut avant d’injecter ce produit veiller à retirer l’objet ayant provoqué la crevaison. Inutile de dire que de la mousse et de l’air s’échappent par l’orifice ainsi créé et il ne faut pas hésiter à suivre les recommandations et rouler dès que possible une fois la bombe vidée dans le pneu.

Car le roulage va permettre la vulcanisation du produit et donc le rebouchage du trou. Le roulage préconisé est de quelques kilomètres.

Bien veiller ensuite à rajuster la pression du pneu à son niveau normal.

Attention : l’efficacité de la bombe si elle bien réelle est néanmoins aléatoire. Il peut arriver que le produit n’agisse pas car la vulcanisation ne se produit pas. Dans ce cas, il n’y a pas d’autre solution que de trouver un garagiste le plus proche qui devra démonter le pneu, nettoyer la jante et appliquer une mèche ou un champignon.

Les mèches

Le kit mèches comprend :

  des mèches proprement dit
  de la colle
  des outils, une vrille et un genre d’aiguille pour poser la mèche
  une ou des cartouches de gaz.

Il faut veiller à se munir d’un cutter qui n’est pas fourni dans le kit mèche.

Comme pour la bombe, il faut retirer l’objet ayant provoqué la crevaison. A l’aide de la vrille, il faut élargir le trou et appliquer de la colle sur les bords et sur la mèche. Puis, à l’aide de l’aiguille dans laquelle vous aurez vous aurez passé la mèche, il faut enfoncer celle-ci dans le trou et en faire ressortir un bout.

Il faut enfin sectionner la mèche pour la libérer de l’aiguille en laissant affleurer la mèche au raz du pneu.

Il ne reste plus qu’à regonfler le pneu avec les cartouches.

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{{}}Volcom LégèreBrown Volcom Veste Veste Volcom Volcom Volcom LégèreBrown Veste LégèreBrown Veste LégèreBrown TK13luF5Jc Bombe Mèches
Encombrement Prend peu de place Outils nombreux et pointus. Attention dans les sacoches + recharge de gaz
Efficacité Parfois aléatoire Eprouvé
Manipulation Aisée Un peu de force pour entrer la mèche dans le pneu
Durée de vie du produit 3-5 ans Sans limite ?
Durée de vie de la réparation Sans limite ? Sans limite ?

Et aussi "Pneumatiques scooters, la bonne pression"

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Messages

  • 1. Crevaison : en finir avec , 23 juillet 2007, 14:19, par ASF

    Pour les mèches, il faut vérifier que les cartouches correspondent bien à la pression d’une roue de scooter et non de vélo.
    Sinon, ne pas hésiter à se munir d’une pompe.

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    2. Crevaison : en finir avec , 4 août 2007, 17:23

    Pneu réparé par mèche et ca tient depuis plusieurs centaines de km. Ne pas écouter les garagistes qui disent de changer le pneu repare.

    • 1. Crevaison : en finir avec , 17 août 2008, 16:59, par Léon Jacques

      Bonjour:1 reparation avec meche sur pneu av et ar dans la meme semaine.j’ai fait 12000 avec pneu av et 7OOO avec pneu ar.controle normal des pressions.apres 1er reparation,j’ai ajouté :craie pour marquer le trou car sans cela c’est la galere pour le retrouver,pompe a velo petit modele,et le top,bombe de detection de fuite + une lampe frontale car je roule de nuit pour rentrer du travail.cela rentre dans le coffre de selle du scoot.cela peut paraitre lourd comme attirail, mais le confort de repartir apres 20 mn c’est le pied et non à pieds (environ 5 euros la reparation)Amitiés à toutes et à tous
      jacques 58 ans et encore au travail en équipe 2x8.Le scoot est toujours un plaisir malgré les imtempéris et tout au long de l’année.Mon épouse vient de si mettre et cela lui plait.

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    • 2. Crevaison : en finir avec , 19 août 2008, 14:19, par ChristianEsprit Esprit BraceletSilver BraceletSilver coloured coloured BraceletSilver Esprit Esprit Esprit BraceletSilver coloured BraceletSilver coloured MjGLzpqUSV

      Merci pour ce message. Et effectivement, se retrouver en rade sur la route, c’est trop la galère !

    • 3. Crevaison : en finir avec , 8 septembre 2009, 17:57, par Conrad

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      Bonne idée la lampe frontale. Je vais regarder de ce pas pour le cas où.

      la bombe de détection de fuite, je vois pas ce que sait.

  • 3. Crevaison : en finir avec , 15 avril 2011, 19:51, par val38

    Plus que des cartouches, il vaut mieux prendre un compresseur si vous avez une prise allume-cigare.

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